domingo, 23 de mayo de 2010

Diagnostico















La moto HD es un Springler que le fue agregado varios elementos para mejorar su ciclista y darle la apariencia clásica de los años 70.
La moto llega al taller para corregir una fuga de aceite por la " estopera" de la caja,fuga de aceite en base del motor,fuga de aceite en indicador de presión, recalentamiento (entonación).
Para corregir la fuga de la caja debo llegar a la estopera ,para esto, hay que desmantelar todo el sistema del tren primario (cadena-clutch-tensor-tapa secundaria), se aprovechara para cambiar la estopera y rodamiento de la tapa secundaria
Al momento de desarmar el tren primario, las tuercas de apriete fueron selladas con Loctite (rojo) trayendo como consecuencia problemas para aflojarlas.
Observacion: esta tuerca (estator y clucth) no se deben de sellar con traba rosca rojo, puede usarse traba rosca azul de medio torque. La tuerca del Hub del clutch es sentido izquierdo ,por tal motivo el uso de traba rosca no es necesario.

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